Freebaze 2006 | ||||||||||||||||||||||||||||
Original Freebaze | ||||||||||||||||||||||||||||
Freebaze 2014 und E-Baze | ||||||||||||||||||||||||||||
Viel muss man ja nicht zu dem Modell sagen. Seit dem Bau des ersten Freebaze vor einigen Jahren hat sich der Hangflug bei "geht
garnix" Wetter
revolutioniert. Wo man vorher depressiv abgesoffen ist, und dauernd "selbst mit Elektro geht hier garnix"
Sprüche hören musste, kann man nun fliegen. Das Motto
"Freebaze geht immer" ist kein dummer Werbespruch sondern
die Wahrheit. Bei Windstille sind unsere Bazer in verschiedenen Ausführungen die einzigen
Nicht-Sanyo-Thermikmodelle
die oben sind. Schon oft haben Leute mit "50 Jahren Modellbauerfahrungen" nichts mehr gesagt als der "blöde Verpackungsmüllnurflügel"
wieder auf
Sichtgrenze war, während man gefrustet das 1000€ F3J Modell mit Vario gaaaanz weit unten gelandet hat... Ich
fliege sehr viel SAL Modelle und andere Segler, aber
man muss es akzeptieren, dass der Baze immer noch oben bleibt, wenn
ein Wettbewerbs SAL schon längst unten ist. Am Hang benötigt man nun einmal bei
Schwachwindbedingungen nicht die Streckenflugleistung
sondern die niedrige Flächenbelastung und Wendigkeit des Baze. Hier liegt auch das Geheimnis: neben einer sauberen
Bauausführung
sollte das Modell nicht so schwer sein, ich halte Fluggewichte bis 200g für optimal, Julians Freebaze NT ist etwas schwerer
und hat bei absoluten
Nullbedingungen leichte Nachteile. Über meinen 1,1m spannenden, 120g leichten Indoorbaze brauch
ich jetzt nicht reden denke ich :) Komischerweise machen die
Modelle ordentlich Meter, so dass man nicht nur vor sich herschweben
muss, sondern auch mal weiter weg vom Hang Thermik aufspüren kann. Am meisten Spass macht
jedoch das Soft Combat
und herumgeturne an der Kante. Bei den niedrigen Geschwindigkeiten macht es extrem Spass & passieren kann aufgrund der
niedrigen
Masse auch nicht wirklich was! Das Grundkonzept besteht zusammengefasst aus: -niedrigem Fluggewicht -sauberer Bauweise ohne Pfusch (Diejenigen mit den "mal ebend schnell" zusammen gepfuschten Nurflügeln sind auch die, die nicht so lange oben bleiben und bei jedem Kontakt RC Komponenten sammeln müssen und Anlenkungen reparieren müssen... Die Flugeigenschaften der verschiedenen Freebaze Generationen hat sich nicht großartig geändert, jedoch die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit der Modelle. Waren erste Modelle noch aus Bröselstyro mit offen liegenden Anlenkungen, kommt heute nur EPP zum Einsatz, leicht und gut mit CFK verstärkt. Bei dem Freebaze 2006 habe ich nun ein besonderes Augenmerk auf die Anlenkungen geworfen. Beim letzten Modell mit 6€ Chinaservos durfte ich etwa 2x pro Tag Servos bzw. Getriebe ein- und ausbauen. Nichts ist schlimmer als einen kaputten Baze zu haben, während "alle anderen" in der Gruppe Spass haben... |
||||||||||||||||||||||||||||
Links sieht man einen Freebaze (oben
:) und einen F3B (der kleine weiße
Punkt unten :)... Rechts sieht man meine Fernsteuerung und den Freebaze als Punkt: Aus der Hand in die Thermik geworfen und innerhalb von wenigen Minuten auf Sichtgrenze gekurbelt... |
||||||||||||||||||||||||||||
Der Freebaze 2006 hat komplett innen liegende Servohebel und hinten vor Ruderhorn Miniwinglets aus GFK (schwer zu erkennen), so dass bei einem Midair das andere Modell nicht direkt auf die Servohebel knallen kann. Dadurch werden die Servogetriebe maximal geschützt. | ||||||||||||||||||||||||||||
Freebaze @ 2500m: Fiss 2009, wie gesagt Baze geht immer, das merkten die mit ihren schweren Pötten am Boden oder 600m unter sich auch.... | ||||||||||||||||||||||||||||
Auch knapp über Meereshöhe, hier Klitmöller, Dänemark, macht der Freebaze riesen Spass! |